A 3D nyomtatás az elmúlt 5 év során bámulatos mértékű fejlődést produkált, és a környezet szempontjából sok előnnyel is rendelkezik: kevesebb munkaerőt igényel, alacsonyabb szállítási költségekkel jár, kevés felesleget produkál és a gyártási folyamat is fejlett, írja a greendiary.com.

A 3D nyomtatás nem korlátozódik egyetlen iparágra, így bárhol alkalmazható. Az utóbbi időben ezt a procedúrát főleg különleges ruházati kiegészítők, ékszerek és orvosi implantátumok készítésére használták, ám az utóbbi időben bizonyos nehézségekkel néz szembe az, aki ezt a módszert kívánja alkalmazni. A legszámottevőbb probléma az anyagiakban rejlik, nem meglepő módon, de a folyamatos fejlődésből adódóan ezek a költségek csökkenni fognak, és így azok is hozzáférhetnek a technológiához, akik nem rendelkeznek különösebben nagy tőkével. Ezen kívül még fejlesztésre vár a hosszú gyártási idő, a 2D 3D-be való átültetésének nehézsége, valamint a még képzetlen munkaerő.

Most íme néhány újszerű fejlesztés a 3D nyomtatás terén:

1. EADS Airbike
Az Európai Légtérvédelmi és Űrvédelmi Szervezet (EADS) 2011-ben elkészítette az Airbike névre hallgató kétkerekűt, amelynek különlegessége, hogy a 3D nyomtatást és a lézertechnológiát kombináló módszerrel gyártották. Finom nejlon porból építették fel rétegről rétegre acélkeménységű, stabil vázát, és ugyanolyan könnyen és biztonsággal használható az utakon, akár csak egy átlagos kerékpár.

2. SULSA – a világ első működő 3D-nyomtatásos repülője
A Southampton-i Egyetem Lézerhegesztésű Repülőjét (SULSA) módosított 3D nyomtatópapírból készítették el, és lézeres technológiával illesztették össze. A szerkezetet egy elektromos motor hajtja, és akár 160 km/órás sebességgel is tud repülni.
 

3. Urbee – a legkisebb fogyasztású autó
A Stratasys és a Kor Ecologic együttműködéséből jött létre ez a környezetbarát jármű, melynek teljes kocsiteste 3D nyomtatással készült. Etanollal és gázolajjal működik, és a felmérések szerint autópályán kb. 2,4 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométerenként.
 

Livia Firth, az Eco Age Ltd. kreatív igazgatója a 2012-es évben ismét meghirdette a Green Carpet Challenge nevet viselő környezetbarát pályázatát, melyhez a divatvilág legnagyobb nevei is csatlakoznak.
 

A GCC-t Livia Firth és Lucy Siege brit újságíró alapították 2009 decemberében, mikor Livia férje, Colin Firth Golden Globe nevezést kapott az Egy egyedülálló férfi c. filmben nyújtott alakításáért. Firth elhatározta, hogy minden vörös szőnyeges rendezvényen – beleérve az Oscar-díjátadót – kizárólag környezetbarát ruházatban jelenik meg. A program célja tehát, hogy a vörös szőnyegen felvonuló hírességek olyan ruhakölteményekben pompázzanak, melyek nem csak a legújabb divatot követik, hanem környezettudatos eljárással is készülnek. Minden ruhadarab újrahasznosított, újrafelhasznált avagy újonnan gyártott, de környezetbarát.

„Az utóbbi három évben a Green Carpet Challenge egy minden mást háttérbe szorító szenvedélyemmé vált”, nyilatkozta Firth az Eco Age sajtótájékoztatóján. „A divatvilágnak ez a része különösen izgalmas, mert egy könyörtelenül pozitív, nyílt forradalmat képvisel. Mindenképpen elérkezett a pillanat, hogy magunkra vállaljuk ezt a kihívást, és a kedvenc világhírű divattervezőinkkel és színészeinkkel karöltve a GCC nagyköveteiként dolgozunk együtt. A divat zseniális kommunikátor. A divat, melyet a GCC útján diktálunk, társadalmi igazságot, környezetünk óvását és kiemelkedő dizájnt hirdet.” A program minden évben egyre nagyobb vihart kavar, és az idei Oscar-díjátadón olyan világvezető divattervezők csatlakoznak a környezetbarát irányvonalhoz, mint többek közt Giorgio Armani, a Chanel, Alberta Ferretti, Tom Ford, Gucci, Yves Saint Laurent és Stella McCartney.

Frida Gianni, a Gucci kreatív igazgatója szerint: „Ragályos az a szenvedély, melyet Livia ezen küldetésbe fektet. Mindannyiunk közös felelőssége a jövő generációra nézve, hogy minél jobban csökkentsük az ökológia lábnyom méretét. Azt remélem, hogy ezen a kezdeményezésen keresztül megmutathatjuk, hogy nem kell kompromisszumot kötni a dizájn és a kreativitás tekintetében, ha környezetbarát alapanyagokat használunk fel.”

 

A Coca Cola, az egyik legnagyobb üdítőital gyártó cég egy újfajta csomagolással látja el a termékeit, a környezettudatosság szellemében. Céljuk, hogy növényi alapú anyagokból, és újrahasznosított műanyagból készüljenek a termékeik. A cég szerint az új üveget 22.5 %-ban újrahasznosítható növényi alapú PET anyagokból, és 25 %-ban újrahasznosított műanyagból készítik. Ez még környezetbarátabb megoldás, mint az ezelőtti próbálkozásai a cégnek. Az új üveget a PlantBottle logóról, és a palackon lévő üzenetből lehet megismerni. Ez a marketing stratégia az újrahasznosítást hivatott promótálni. A Coca Cola 2011 végén kezdte árusítani a PlantBottles-t, 5 különböző országban. Arról nincs hír, hogy hazánkban is árusítanák.
 

Eme környezetbarát fürdőruha kollekció darabjai kizárólagosan újrahasznosított anyagokból készültek. A cég még tavaly júliusban mutatta be a kollekciót a Miami Swim Week keretein belül, és jó kritikákat kapott. Az újrahasznosított fürdőruháktól azt várják, hogy leváltják majd a hagyományos társaikat. A stílusos ruhákat a legmodernebb technológiával állították elő, ráadásul jót tesznek a környezetünknek is. Az Aqua Green külön figyelt arra, hogy tartós, és újrahasznosított anyagokból készítse a ruhákat. A cég ipari hulladékokat, mint nejlont, és fogyasztói hulladékot, mint műanyag üvegeket használ fel a gyártás során. A cég mindig is törődött a környezettel, így a bevételeik egy részét is a környezeti problémák orvoslására adományozzák. Már csak egy kis melegre lenne szükség a használatukhoz.
 

Betiltották a cápauszonyból készült termékeket Kanada legnagyobb városában, Torontóban. A tanácstagok 38-4-es arányban szavaztak a cápauszonyból készült termékek betiltása mellett. A vita 3 óráig tartott. A rendelet szeptember 1-ejétől lép érvénybe. A 4 nemmel szavazók között volt Rob Ford polgármester, és még 3 támogatója. A polgármester azt mondta, hogy szerinte nem tartozik az ő hatáskörébe az ilyenek betiltása. Az összes tanácstag párton kívül működik. A vita fő témája a 100 millió évente megölt cápa volt. Ezeket többnyire a cápauszony leves miatt ölik meg. Már több mint 90 ország tiltotta be a cápauszonyból készült dolgokat. Akik ezután cápauszonyt birtokolnak 5.000 dolláros bírságra számíthatnak. Ha másodszor kapják rajta őket akkor már 25.000 dolláros a büntetés, harmadszorra pedig már 100.000 dollárt kell fizetniük.  
 

Ha ez az elképesztő Airborne Metro valaha is megépül, akkor a légi közlekedés káros-anyag kibocsátását 80 %-kal tudná csökkenteni, és megváltoztatná az eddigi repülési szokásokat. Ez az óriás repülő és reptérként egyaránt üzemelő, nukleáris energiával működő szörnyeteg 3000 utas ellátására képes. Kisebb repülők leszállhatnak a hátára, így egy hosszú repülőút során nem kell a földre szállniuk. A tervezők úgy képzelik el az Airborne Metro-t, hogy a földről egy átlagos repülő vinné fel az utasokat a “reptér”-re, majd onnan szállnának fel a uticéljaiknak megfelelő gépre. Sajnos ez a koncepció szembesül néhány problémával. Először is, még nincs kifejlesztve az a technológia, mely biztosítani tudja a nukleáris energiával történő biztonságos utazást. A másik probléma pedig az, hogy az egész repülési rendszert át kellene alakítani, hogy alkalmas legyen ehhez a koncepcióhoz. Valószínűleg a közeljövőben MALÉV gép nem fog landolni rajta és az utazóközönség se keresse egy ideig a szabad jegyeket a fedélzetre. De legalább ötletek vannak az egyszerűbb repülésre.

Első nekifutásra felmerülhet a kérdés, hogy kinek kellene egy ilyen rádió, ha van iPhone-ja? Nos, a legviccesebb az egészben az, hogy a gyártó SUCK UK sincs igazán tisztában a rádió funkciójával. A szerkezet újrahasznosítható, és csak egy kartonlapból lett összehajtogatva. Ez persze szép és jó, de akkor is… minek? Ha valaki rendelkezik egy iPhone-nal, az azon fog rádiót hallgatni, ha egyáltalán hallgat, ugyanis a több gigabájt tárhelyre rakunk fel saját zenéket, amelyek a kedvenceink akkor felesleges. A retro részét aláírjuk, de vajon megéri-e csak a retro feeling miatt venni egy ilyet?